ประกาศ!

ติดต่อได้ที่เบอร์:
097-2698209 (ซอย)

สำหรับท่านใด ที่ต้องการงานส่งชิ้นงานมาพ่น: ที่อยู่
ปรีดา ปาลกวงศ์
ตู้ ปณ9 ตลาดพลู ธนบุรี
กทม. 10601

สำหรับสถานที่รับงานส่งงาน และ ซื้อน้ำยา ตอนนี้ที่เดียวที่ ร้านเหล้า 30UP ถนนกลัปพฤษ์ กทม. เปิด 18.00-24.00 นะครับ ( ฝากร้านเค้ารับงาน ขายน้ำยา จะได้สะดวกมากขึ้น เพราะติดถนนใหญ่) มัดจำค่าพ่นงาน 20% ขึ้นไปนะครับ

แผนที่ร้าน >> click here

ราคารับงานคราวๆ
- ฝากระโปรงรถยนต์ 3500 บาท
- ล้อ รถจักยานยนต์ทุกขนาด วงละ 1200 บาท
- ล้อ รถยนต์ 15-17 นิ้ว วงละ 900 บาท (พ่นเฉพาะส่วนหน้า ด้านในไม่พ่นให้ครับ)
- ล้อ รถยนต์ 18-21 นิ้ว วงละ 1200 บาท (พ่นเฉพาะส่วนหน้า ด้านในไม่พ่นให้ครับ)
- ล้อ รถยนต์ 22 นิ้ว ขึ้นไป วงละ 1500 บาท (พ่นเฉพาะส่วนหน้า ด้านในไม่พ่นให้ครับ)
- ถังน้ำมันรถจักยานยนต์ ใบละ 1500 บาท
สำหรับงานแบบอื่นๆ ลองคิดราคาเองคราวๆ ตาม พท. ชิ้นงานดั่งตัวอย่างด้านบนได้ครับ... และที่สำคัญ ถ้าผิวงานมาไม่พร้อมพ่น ระยะเวลา อาจเพิ่มขึ้น

ปัญหา-แก้ไข เมื่อเกิดเม็ดหยาบนสีโครเมี่ยมและลอกสี

ปัญหา-แก้ไข เมื่อเกิดเม็ดหยาบนสีโครเมี่ยมและลอกสี


          ปัญหานี้เกิดจากการตากชิ้นงานในที่โล่ง มีลมพัด แม้แต่มีลมแค่เพียงเบาๆ มันอาจนำพาผงฝุ่นมาเกาะที่ชิ้นงานได้ ปัญหานี้มักแกิดในข้ันตอนการลง Base Coat ซึ่งในเวลานั้น Base Coat ยังไม่แห้ง ไม่ว่าอะไรก็ตามที่ไปโดนผิว จะถูกยึดติดเหนียวหนืบๆ แทนที่เงินจะเข้า กลับงานเข้าซะนิ :( วิธีแก้ ต้องทำใหม่หมดจ้า โดยการเอาสีโครเมี่ยมออก โดยการขัด หรือ น้ำยาลอกสี (ระมัดระวังชิ้นงานที่เป็นพลาสติกบางๆ บางประเภท เมื่อโดนเคมีในน้ำยาลอกสี อาจทำให้ชิ้นงานเสียรูป บิดเบี้ยวได้) หรือ อีกวิธี ก็พ่น Base coat ทับไปเลย สำหรับอีกกรณี อาจเกิดความผิดพลาดในขณะขั้นตอนการพ่นโครเมี่ยม และต้องการลอกโครเมี่ยมออก แต่เสียดายชั้น Base Coat ที่ยังเรียบและเงาสวยงาม เพราะการลอกแต่ละคร้้ง ชั้น Base Coat จะถูกทำลายเสมอๆ ไม่ว่าจะเป็นการขัด หรือ การใช้น้ำยาลอกสี วิธีแก้ง่ายๆ คือ เอาชิ้นงานไปอัง กับ ไอของกรดไนตริก สีโครเมี่ยมจะค่อยๆ หลุดลอกออก จนเหลือแต่ชั้น Base Coat จึงล้างชิ้นงาน แล้วจึงเริ่มกระบวนการพ่นโครเมี่ยมใหม่อีกครั้ง.

ไม่มีความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น