ประกาศ!

ติดต่อได้ที่เบอร์:
097-2698209 (ซอย)

สำหรับท่านใด ที่ต้องการงานส่งชิ้นงานมาพ่น: ที่อยู่
ปรีดา ปาลกวงศ์
ตู้ ปณ9 ตลาดพลู ธนบุรี
กทม. 10601

สำหรับสถานที่รับงานส่งงาน และ ซื้อน้ำยา ตอนนี้ที่เดียวที่ ร้านเหล้า 30UP ถนนกลัปพฤษ์ กทม. เปิด 18.00-24.00 นะครับ ( ฝากร้านเค้ารับงาน ขายน้ำยา จะได้สะดวกมากขึ้น เพราะติดถนนใหญ่) มัดจำค่าพ่นงาน 20% ขึ้นไปนะครับ

แผนที่ร้าน >> click here

ราคารับงานคราวๆ
- ฝากระโปรงรถยนต์ 3500 บาท
- ล้อ รถจักยานยนต์ทุกขนาด วงละ 1200 บาท
- ล้อ รถยนต์ 15-17 นิ้ว วงละ 900 บาท (พ่นเฉพาะส่วนหน้า ด้านในไม่พ่นให้ครับ)
- ล้อ รถยนต์ 18-21 นิ้ว วงละ 1200 บาท (พ่นเฉพาะส่วนหน้า ด้านในไม่พ่นให้ครับ)
- ล้อ รถยนต์ 22 นิ้ว ขึ้นไป วงละ 1500 บาท (พ่นเฉพาะส่วนหน้า ด้านในไม่พ่นให้ครับ)
- ถังน้ำมันรถจักยานยนต์ ใบละ 1500 บาท
สำหรับงานแบบอื่นๆ ลองคิดราคาเองคราวๆ ตาม พท. ชิ้นงานดั่งตัวอย่างด้านบนได้ครับ... และที่สำคัญ ถ้าผิวงานมาไม่พร้อมพ่น ระยะเวลา อาจเพิ่มขึ้น

ล้อแม็ก พ่นโครเมี่ยม

ล้อแม็ก พ่นโครเมี่ยม


จากคลิปข้างบน อธิบายเป็นขั้นๆ ดังนี้คือ
     1. รองพื้นด้วย Base Coat จากในคลิป ได้ทำการลง Base Coat กับผิวงานเดิมโดยไม่ได้ลอกทิ้งนะครับไม่ต้องตกกะใจ
     2. พ่นน้ำยา SC : Soft Clean ตัวนี้เป็นน้ำยาที่ทำขึ้นมาใหม่เพื่อลดอาการ Black Spot ได้มากกว่า 70 % และยังสามารถทำความสะอาดคราบ กรดด่างบางๆ ที่ผิว Base Coat ได้ ซึ่งเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิด Black Spot ได้ด้วยเช่นกัน และที่สำคัญ น้ำยาตัวนี้สามารถกัด ผิวงานโครเมี่ยม ที่พ่นใหม่ๆ แล้วเสีย ไม่ว่าจะเกิดฝ้าขาว ผิวโครเมี่ยมช้ำ โดยไม่ทำให้พื้น Base Coat เสียหาย และสามารถเริ่มงานใหม่ได้ทันที
          ตัวอย่างอาการ Black Spot

จุด Black Spot จะขึ้นให้เห็นได้อย่างชัดเจนเมื่อทำการลง แลคเกอร์

เมื่อใช้งานไปสักระยะ จากชุด Back Spot เล็กๆ จะขยายวงกว้างขึ้นเรื่อยๆ

ไม่นาน โครเมี่ยม และ แลคเกอร์ที่เคลือบไว้ จะหลุดออก

เมื่อพ่นชิ้นงานใหม่ๆ โดยที่ยังไม่ได้ลง แลคเกอร์ อาจจะเห็น Black Spot  ได้ทันที หลังจากเสร็จกระบวนการพ่นโครเมี่ยมแล้ว
"ขอบคุณภาพจาก คุณ ชีพ หาดใหญ่ ครับ"

     3. ทำความสะอาดด้วยน้ำกลั่นให้เกลี้ยง
     4. กระตุ้นผิว ให้เกิด ฟิมล์-น้ำ ให้ทั่วชิ้นงาน
     5. ล้างด้วยน้ำกลั่นให้สะอาด (สำคัญ ต้องล้างให้สะอาด)
     6. พ่นน้ำยา A กับ R พร้อมกัน สลับกับการล้างน้ำ เพื่อลดอาการฝ้าขาว จาก over mirror คือ การที่พ่นน้ำยา A และ R มากจนเกินไป ลักษณะสีบนชิ้นงาน จะเกิดเป็นสีดำ ตามด้วยสีเหลืองทอง และขาวสว่าง เมื่อพ่นจนได้ขาวสว่างแล้วควรหยุดพ่น
     7. ล้างน้ำกลั่นผ่านๆ ไม่ต้องสะอาดมาก
     8. พ่นน้ำยา PD เพื่อปิดผิว
     9. ล้างน้ำให้สะอาด จะเห็นเป็นหยดน้ำที่ผิวชิ้นงาน
     10. เป่าแห้ง


          คลิปนี้เป็นการลงแลคเกอร์ ซึ่งในคลิปใช้ของตราพัด 4:1 หาซื้อง่าย ราคาประหยัด แต่เนื้อจะขุ่นเล็กน้อย งานที่ได้ออกมาจะเลียนแบบสีโครเมี่ยมได้ประมาณ 80-90% จากในคลิป ขั้นแรกพ่นแลคเกอร์โดยไม่ต้องผสมสี ให้ทั่วชิ้นงาน ผิวงานจะโชว์เป็นสีโครเมี่ยมอมเหลืองสว่างๆ รอให้แห้งประมาณ 5-10 นาที ลงรอบต่อไป โดยผสมสีม่วงอ่อนในอัตราส่วน 3 ซีซี ต่อ แลคเกอร์ 50 ซีซี (สีอื่นๆ ก็เช่นเดียวกัน) พ่นเก็บงานไปเรื่อยๆ จนให้ได้สีที่มีความใกล้เคียงกับโครเมี่ยม หรือ ตามความต้องการ แต่ถ้าต้องการความเหมือนแบบสุดๆ ควรหาแลคเกอร์ตัวอื่นแทน เพราะตราพัดทำได้ดีที่สุดแค่นี้ครับ ถ้าถามแล้วแล้วทำไมไม่ผสมม่วงอ่อน แล้วพ่นไปเลยตั้งแต่เริ่มแรก... คำตอบคือ ผิวงานจะหมองคล้ำครับ ลองดู.. แล้วถ้าถามว่า ใช้แลคเกอร์ตัวไหนดี คำตอบคือ หาที่แพงๆ เนื้อใส่ๆ ... และการพ่นแลคเกอร์เนื้อที่ต่างกัน ก็จะพ่นไม่เหมือนกันครับ บางยี้ห้อพ่นใกล้ลมแรง บางยี้ห้อ พ่นโปรยลมแรง ตรงนี้ต้องลองเองนะครับ...






ไม่มีความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น